一次交齐20年人防车位租金，松江维罗纳贵都开发商这是“以租代售”？

原本的人防车位3个月一续租，对小区业主而言，方便又省事，但近日，松江区维罗纳贵都四期的业主发现，开发商委托第三方公司，开始办理车位长租的模式，并且一租就是20年，业主需一次性缴纳全部租金，有业主算了一下账，长租20年的每月单价，竟然比短租的价格还贵。不能轻易买卖的人防车位长租20年，究竟是否存在“以租代售”的嫌疑？不少业主担心，长租车位以后，自己也没有产权，业主的权益又该如何保障？

▲人防车位以租代售20年，如此做法是否合规？

(资料图片)

长租车位需一次缴纳20年租金 

因为停车位长租还是短租这件事，付先生已经头疼了好几周的时间。

家住松江区荣乐西路266弄维罗纳贵都四期的付先生称，最近他去续租地下车位的时候被告知，开发商委托第三方公司增加了车位长租20年的选项，需要业主一次性缴纳近9万元的费用。而原本小区地下车位实行三个月短租，费用是300元一个月。

而长租还需多交一份每月65元的管理费，平均算下来，长租车位月均要交430余元，比短租费用还贵。

让付先生感到难以接受的是，业主想要继续短租车位，就必须签订一条协议，意思是如果有业主要长租车位，那么原车位的短租业主就必须让位。

“我觉得很不合理。”付先生说，他们小区的地下车位属于人防车位，不能买卖，开发商委托第三方公司进行长租，是否有“以租代售”的嫌疑？

在付先生看来，如果地下车位的性质属于产权车位，那么开发商出售或者长租都是他们说了算，但是对于人防车位而言，

租金比短租贵，一签就是20年，这不就是卖车位吗？”

由于无法接受长租，也不愿意签署让位长租的协议，付先生租期到期后，并没有选择续租地下车位，付先生说，和他作出一样选择的业主不在少数。

业主：不得已只能签订协议后短租

6月1日，周到帮办记者来到松江区维罗纳贵都四期，刚走进地下车库，就能听到一阵嘈杂声，并且伴有刺鼻的味道，走近一看，发现地下车库正在进行装修。

一位正好开车进入地库的张先生告诉记者，最近长租车位的事闹得沸沸扬扬，对他个人而言，他不能接受长租的形式，但是平日里要接孩子上下学，用车的需求很大，所以他只能签订协议后，进行短租。 

另一位业主张先生也有同样的无奈，考虑到自己小区的车位没有产权，他又不想长租，于是只能在小区一二期的地下车库里，购买了一个产权车位。

听说开发商的财产已经被冻结了，一二期的车位还有抵押出去的。”

张先生说，购买车位也是无奈之举，他们维罗纳贵都四期的车位都不能买卖，此前又不能购买一二期的产权车位，如今开发商放开了名额，他就立即买了下来，但是对于一个有抵押财产的开发商而言，张先生这个车位买的也没那么安心。

随后，记者又碰到一位业主李女士，她是一辆新能源车的车主，李女士直言，她家里有两部车，明明短租都租得好好的，现在一下要拿出两个车位长租20年的费用，这对她家来说并非一笔小数目。

万一开发商破产了怎么办？万一我要卖房，车位怎么办？都是问题啊。”

李女士说，如果她要继续短租，那么一旦有业主看中了她现在的停车位，那么她就必须搬走，并且花费数千元安装的充电桩也要一起搬走，徒增麻烦。

值得一提的是，李女士指着地面向记者说道，她的车位附近地面刚装修好，铺设了一层环氧材料，但是这才铺好一周的时间，车库其他地面还在装修中，她这里的地面就已经破了一个洞。

开发商就是想装修一下好卖车位，但是就这种质量，不是明摆着圈钱吗？”

李女士吐槽道。

居委：长租车位不存在违规情况

当天，记者从地下车库出来以后，在居委会见到叶书记，她告诉周到帮办记者，他们咨询过律师以及指导部门，都认定人防车位长租20年不存在违规情况。

四期的地下车位开发商享有收益权的。”

叶书记说，虽然人防车位不能买卖，但是开发商可以将其出租，根据《民法典》规定，最长租期就是20年，所以开发商无论是长租20年，还是短租3个月，都是符合规定的。

但是开发商在长租合同里写明，20年到期后，车位租赁自动续期，居委会的工作人员也向业主们进行了提示，一旦租约期满20年，业主将不享受合同的保护，到时候能否继续租用车位将不得而知。

叶书记表示，如今大部分业主都倾向于短租，即便部分业主不愿意签订协议继续短租，也可以把车子停到地面，如果地面没有车位，居委会还在近期协调了小区门口的部分街面车位，供业主停车。

“地面车位蛮紧张的。”叶书记直言，最近因为停车的事情，小区里闹出了一些纠纷，地面车位紧张，地下车位有多余空位，这在一定程度上造成了资源浪费。

开发商委托公司：长租价格不算高

记者通过天眼查发现，维罗纳贵都的开发商为上海维罗纳置业发展有限公司，该公司成立于2003年，在2022年至2023年期间，曾因涉嫌3起案件，被最高人民法院公示为失信公司。

当天，记者多次尝试拨打维罗纳贵都开发商的电话，均无人接听。

随后，记者来到了开发商委托办理长租的上海众奇蔚实业有限公司，这里的工作人员告诉记者，由于小区更换了物业，所以大部分业主都是从今年2月开始短租地下车位，到今年5月短租的期满。

于是在此之前，众奇蔚公司就通知了业主，人防车位可以长租20年。目前总共600多个车位，有意向长租的业主有60余位。

我们开放长租以后，短租也有的，不是只有长租。”

众奇蔚工作人员表示，他们并非“逼着”业主长租，选择权也还在业主手中，即便有业主看中了短租车主的位置，短租车主如果愿意的话，他还是享有优先长租的权利。

“我们人防车位其实也可以买卖的，但是价格会很高。”众奇蔚工作人员说道，对业主而言，长租模式是性价比更高的选项。

对于为什么长租租金比短租的贵，众奇蔚公司的工作人员称，周边的几个小区都有类似的操作，如果是产权车位，则价格更贵，如果是人防车位，那么20年的租金在周边相同品质的小区里，价格并不算高。

此外，记者还向众奇蔚的工作人员询问其负责人的联系方式，但是对方并未提供，当记者留下电话后，截至发稿，也并未收到相关回应。

律师：长租车位存在风险但总体可控

长租20年车位是否合规？对于业主而言，是否存在相关风险呢？对此，周到帮办记者采访了上海市锦天城律师事务所宋安成律师进行解读。

宋安成律师认为，开发商长租车位20年，确实有以租代售的“擦边球”嫌疑，但是人防车位在上海地区属于有产权的车位，租20年还是租3个月是开发商的权利。

对于后续的使用，存在一定的风险，但是总体可控。”

宋安成律师认为，即便开发商提出20年后自动续约，但是实际上，开发商承诺的20年后免费使用，其实没有合同的保障。

另外，业主一次性签订长期合同，如果有些租赁合同是与第三方公司签订的，风险会更大，因为第三方公司变更的情况比较普遍，容易引起业主与新旧第三方公司的纠纷。

“业主合同签好，发票收据保存好，看清开发商是否有大产权，要长租的话需要注意这几点。”

宋安成律师提醒道。

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